Особенности зимнего велоспорта

Зимний велоспорт значительно отличается от обычных весенне-летних покатушек на велосипеде. Совершенно иная дорога, другая одежда, другая динамика движения...
Преимуществ у зимнего катания огромное количество. Гвозди, стекла, консервные банки и колючки, которые спрятаны под снежным покровом, не вредят колесам. Бревна из сложных преград становятся удобными трамплинами. Кроме этого, на мягком снегу покрышки гораздо меньше изнашиваются, нежели на жестком асфальте. Да и падать на снег намного приятнее, нежели на твердую почву. В случае падения, мгновенно можно облегчить боль, приложив к ушибленному месту льдинку или холодный снежок. Ну и адреналина от катания по снегу будет гораздо больше, нежели от катания по весенней грязи. Но для этого понадобится купить велосипед в Москве, который подойдет для такого катания.

Есть и существенные недостатки: в зимнюю стужу нельзя долго кататься, хотя бы из-за того, что низкая температура, а соль, которая покрывает множество дорог, за короткий срок может угробить ваш байк, особенно если не предпринять профилактических или защитных мер. Жесткая война с заносами, снег, который обжигает лицо, балансировка на сколькой поверхности, хруст шипов, которые вгрызаются в лед, прибавляют адреналина в кровь так же, как и прыжки с трамплина. Вследствие этого зимний байк является редким, но, несмотря на это реальным и вполне допустимым явлением в нашей стране.
Температура воздуха в зимний сезон может и не принести страшных минус 30 градусов, когда не каждый опытный лыжник захочет выходить из дома, а колебаться приблизительно в пределах -5 +5. Однако даже в таких условиях холод может доставить спортсмену немало забот.